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風(fēng)力發(fā)電機(jī)在投入風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行,這樣做很靠譜

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在當(dāng)前新型能源中,風(fēng)力發(fā)電機(jī)是其中環(huán)保、清潔和節(jié)能關(guān)鍵的發(fā)電技術(shù)之一,風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能和電能的一種機(jī)器設(shè)備,在風(fēng)力發(fā)電的組件當(dāng)中占有重要的地位。在投入風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行之前,需要一定的保護(hù)措施,這樣才能在一定程度上提高發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率。

圖片9.jpg

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行保護(hù)主要有以下項(xiàng)目:

(1)風(fēng)機(jī)過(guò)速保護(hù)系統(tǒng):對(duì)風(fēng)機(jī)因風(fēng)速過(guò)大引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高進(jìn)行保護(hù)。風(fēng)機(jī)過(guò)速保護(hù)系統(tǒng)包括硬件保護(hù)即繼電器過(guò)速保護(hù)和軟件保護(hù)即電子故障邏輯控制過(guò)速保護(hù)。

(2)主電網(wǎng)保護(hù):包括三相相位、三相電流、三相電壓的一致性,允許的最大差異及存在延時(shí)時(shí)間。電網(wǎng)頻率及電網(wǎng)的最大電流允許的最大差異及存在延時(shí)時(shí)間。如果有一項(xiàng)沒(méi)有達(dá)到要求值,風(fēng)機(jī)就會(huì)因報(bào)電網(wǎng)故障而停機(jī)。

(3)發(fā)電機(jī)短路保護(hù):a.過(guò)電壓保護(hù);b.過(guò)電流保護(hù);c.過(guò)速保護(hù)(飛車(chē)保護(hù));d.欠壓保護(hù);e.過(guò)載保護(hù);f.短路保護(hù) ;g.低速保護(hù);

(4)振動(dòng)保護(hù)系統(tǒng):所有的機(jī)械運(yùn)動(dòng)都會(huì)有振動(dòng),風(fēng)機(jī)也是如此。振動(dòng)大于允許值風(fēng)機(jī)會(huì)報(bào)警,延時(shí)25秒,風(fēng)機(jī)就會(huì)因振動(dòng)過(guò)大而停機(jī)。

(5)緊急停機(jī)保護(hù):在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙和塔底都設(shè)有緊停開(kāi)關(guān)。緊停的作用就是在風(fēng)機(jī)發(fā)生特大事故的時(shí)候,按下緊停開(kāi)關(guān)8±2秒后風(fēng)機(jī)停機(jī)。

(6)功率:當(dāng)功率高于風(fēng)機(jī)額定值5%時(shí),風(fēng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

(7)風(fēng)速:當(dāng)風(fēng)速超過(guò)切入風(fēng)速和切出風(fēng)速區(qū)域,會(huì)自動(dòng)報(bào)警并緊急停車(chē)。

(8)溫度保護(hù):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中各個(gè)傳動(dòng)部件、冷卻系統(tǒng)、控制部件如果超過(guò)正常工作額定溫度值時(shí)也會(huì)使得風(fēng)機(jī)停機(jī)。

(9)剎車(chē)壓力保護(hù):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中剎車(chē)有偏航剎車(chē)、高速軸剎車(chē)。

(10)紐攬保護(hù):風(fēng)機(jī)的紐攬保護(hù)是由紐攬開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)風(fēng)機(jī)紐攬角度大于或是等于設(shè)定值時(shí)風(fēng)機(jī)將停機(jī)強(qiáng)制解纜。

(11)風(fēng)向保護(hù):主風(fēng)向和機(jī)艙位置相差15°,風(fēng)機(jī)將偏航。故障累計(jì)重復(fù)報(bào)5次風(fēng)機(jī)停機(jī)。

(12)防雷保護(hù):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量越來(lái)越大,風(fēng)機(jī)塔也越來(lái)越高,風(fēng)機(jī)的高度和安裝位置高度決定了它是雷擊的首選通道。因此,必須安裝完整的防雷保護(hù)系統(tǒng)。

圖片11.jpg

在實(shí)際情況中,如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于超負(fù)荷工作狀態(tài),那么就很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,為了有效地減少問(wèn)題的發(fā)生率,須要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和故障的維修,這樣才能在一定程度上提高發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率。南京歐陸電氣會(huì)對(duì)當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行維護(hù)狀況進(jìn)行分析,然后結(jié)合實(shí)際情況為客戶(hù)提出合理的解決措施。



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